至誠網(wǎng)()12月28日訊

　　據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道：中國科學(xué)家正研發(fā)世上儲(chǔ)電量最多的超等電容器，若研究樂成， 47UF 35V，星戰(zhàn)影戲中的兵器將會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。

　　很多國度都已研制出定向能兵器的雛型，如激光炮和磁軌炮等，但基于其體積和重量，這些兵器甚少可以或許真正在疆場(chǎng)上利用。

　　譬喻波音YAL-1機(jī)載激光試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)，就須安裝在400噸重的波音747飛機(jī)上，但其威力只限于殲滅一架細(xì)小的無人駕駛飛機(jī)。有關(guān)項(xiàng)目于2012年已被打消。

　　有激光科學(xué)家說，這不是科學(xué)家的錯(cuò)。顛末幾十年研究，他們已把激光兵器的實(shí)際體積淘汰到只有行李箱般大。但問題是：這些兵器需要大量電力才氣驅(qū)動(dòng)。

　　短時(shí)間內(nèi)提供大量能量的存儲(chǔ)設(shè)備稱為電容器。今朝被遍及利用、體積較小的電容器，包羅車輛利用的起動(dòng)馬達(dá)及醫(yī)療用的植入物。

　　激光兵器和其他電動(dòng)兵器需要利用體積較大或相當(dāng)巨型的電容器，才氣儲(chǔ)存能量和晉升功率。傳統(tǒng)上， 220UF 10V，這類電容器異常粗笨，有些甚至比航運(yùn)集裝箱更大。

　　如今，由科學(xué)家黃茂盛傳授率領(lǐng)、來自北京大學(xué)[微博]和中國科學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)，據(jù)報(bào)已在電容器技能方面取得打破。他們?cè)谧钚乱黄凇犊茖W(xué)》雜志中頒發(fā)論文，表明他們的超等電容器能量密度如何可以到達(dá)每公斤26千瓦，相當(dāng)于鋰離子電池輸出能量的130倍。

　　巴亞拉-1激光炮需要一兆瓦輸出功率才氣發(fā)射。若利用傳統(tǒng)技能，電容器要切合這項(xiàng)電力要求，其重量就要高出10噸以上。理論上，黃茂盛傳授團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)的超等電容器，其重量大概僅為40公斤。

　　上海復(fù)旦[微博]大學(xué)激光技能專家朱鶴元傳授固然沒有參加這項(xiàng)研究，但暗示：“若能大幅低落動(dòng)力裝置重量，激光系統(tǒng)的重量也會(huì)隨之淘汰，如此一來就可以安裝在戰(zhàn)斗機(jī)和太空船上。”

　　“若新技能確實(shí)可行，而軍方又同意利用，那么在不久的未來，我們?cè)谛乔虼髴?zhàn)影戲中看到的兵器大概會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。”

　　黃茂盛傳授發(fā)現(xiàn)的電容器已逾越傳統(tǒng)電容器極限，存儲(chǔ)的電力到達(dá)每公斤41瓦時(shí)。固然這個(gè)容量比鋰電池小，就相當(dāng)于汽車本日利用的鉛酸電池，但這是世上首次呈現(xiàn)存儲(chǔ)量跟主流電池一樣的電容器。

　　這種電容器能提供更大的能源儲(chǔ)存量，因此或可以或許應(yīng)用于其他先進(jìn)兵器。

　　連年在成長(zhǎng)水師和陸軍應(yīng)用的電動(dòng)兵器方面都取得迅速成長(zhǎng)。就以磁軌炮為例，它利用電磁力，因此彈丸可以加快至音速10倍，能擊中遠(yuǎn)程方針、穿透厚身的坦克裝甲，以及攔截來襲的導(dǎo)彈。

　　正如激光炮一樣，這些新兵器過大過重，所以大都飛機(jī)都無法安裝。美國水師曾測(cè)試世上最強(qiáng)大的磁軌炮，它可以發(fā)出32兆焦耳動(dòng)能，而只有兵艦才氣承載此等重量的供電裝置。

　　據(jù)果真信息，超等電容器又叫黃金電容、法拉電容，它通過極化電解質(zhì)來儲(chǔ)能，屬于雙層電容的一種。由于其儲(chǔ)能的進(jìn)程并不產(chǎn)生化學(xué)回響，因此這種儲(chǔ)能進(jìn)程是可逆的，正因?yàn)榇顺入娙萜骺梢灾貜?fù)充放電數(shù)十萬次。超等電容一般利用活性碳電極質(zhì)料，具有吸附面積大，靜電儲(chǔ)存多的特點(diǎn)，在新能源汽車中有遍及利用。

　　超等電容觀念股聯(lián)動(dòng)觀念：新能源汽車觀念、鋰電池觀念、燃料電池觀念、碳納米管觀念、

　　超等電容觀念股活潑龍頭：江海股份(24.25， 0.12， 0.50%)、新宙邦(50.190， 0.80，1.62%)、江蘇國泰(27.58， 1.48， 5.67%)

　　江海股份：

　　2013年5月，公司與日本ACT公司簽署常識(shí)產(chǎn)權(quán)整體轉(zhuǎn)讓協(xié)議，ACT公司將其持有的鋰離子超等電容器全部出產(chǎn)技能資料及技法術(shù)據(jù)、專利權(quán)整體轉(zhuǎn)讓給公司，協(xié)議價(jià)150萬元。該公司主要從事電動(dòng)和殽雜動(dòng)力汽車及其他儲(chǔ)能用鋰離子超等電容器的開拓。協(xié)議中轉(zhuǎn)讓的常識(shí)產(chǎn)權(quán)涉及鋰離子超等電容器及模組技能的53項(xiàng)專利權(quán)。

　　公司在深交所[微博]互動(dòng)易平臺(tái)上暗示，超等電容器應(yīng)用前景較量遼闊，主要用于新能源汽車、公交系統(tǒng)、軍工，公司購置日本ACT公司的專利技能也是基于這方面的思量，會(huì)按照市場(chǎng)環(huán)境思量建樹超等電容器出產(chǎn)線。

　　新宙邦：