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電力雙極470UF 6.3V型晶體管

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電力雙極型晶體管(GTR)是一種耐高壓、能遭受大電流的雙極晶體管,也稱為BJT,簡(jiǎn)稱為電力晶體管。它與晶閘管差異,

  電力雙極型晶體管(GTR)是一種耐高壓、能遭受大電流的雙極晶體管,也稱為BJT,簡(jiǎn)稱為電力晶體管。它與晶閘管差異,具有線性放大特性,但在電力電子應(yīng)用中卻事情在開關(guān)狀態(tài),從而減小功耗。GTR可通過基極節(jié)制其開通和關(guān)斷,是典范的自關(guān)斷器件。

一、電力晶體管的布局和事情道理

  電力晶體管有與一般雙極型晶體管相似的布局、事情道理和特性。它們都是3層半導(dǎo)體,2個(gè)PN結(jié)的三端器件,有PNP和NPN這2種范例,但GTR多回收NPN型。GTR的布局、電氣標(biāo)記和根基事情道理,如圖1所示。

電力雙極470UF 6.3V型晶體管

  在應(yīng)用中,GTR一般回收共發(fā)射極接法,如圖1(c)所示。集電極電流i c與基極電流i b的比值為

  β=i c/i b   (1)

  式中,β稱為GTR的電放逐大系數(shù),它反應(yīng)出基極電流對(duì)集電極電流的節(jié)制本領(lǐng)。單管GTR的電放逐大系數(shù)很小,凡是為10閣下。

  在思量集電極和發(fā)射極之間的泄電流時(shí),

  i c=βi b+I c e o     (2)

二、GTR的范例

  今朝常用的GTR的單管、達(dá)林頓管和模塊這3種范例。

1、 單管GTR

  NPN三重?cái)U(kuò)散臺(tái)面型布局是單管GTR的典范布局,這種布局靠得住性高,能改進(jìn)器件的二次擊穿特性,易于提高耐壓本領(lǐng),并易于散出內(nèi)部熱量。{{分頁}}

2、  達(dá)林頓GTR

  達(dá)林頓布局的GTR是由2個(gè)或多個(gè)晶體管復(fù)合而成,可以是PNP型也可以是NPN型,其性質(zhì)取決于驅(qū)動(dòng)管,它與普通復(fù)合三極管相似。達(dá)林頓布局的GTR電放逐大倍數(shù)很大,可以到達(dá)幾十至幾千倍。固然達(dá)林頓布局大大提高了電放逐大倍數(shù),但其飽和管壓降卻增加了,增大了導(dǎo)通損耗,同時(shí)低落了管子的事情速度。

3、  GTR模塊

  今朝作為大功率的開關(guān)應(yīng)用照舊GTR模塊,它是將GTR管芯及為了改進(jìn)機(jī)能的1個(gè)元件組裝成1個(gè)單位,然后按照差異的用途將幾個(gè)單位電路組成模塊,集成在同一硅片上。這樣,大大提高了器件的集成度、事情的靠得住性和機(jī)能/價(jià)值比,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了小型輕量化。今朝出產(chǎn)的GTR模塊,可將多達(dá)6個(gè)彼此絕緣的單位電路制在同一個(gè)模塊內(nèi),便于構(gòu)成三相橋電路。

三、GTR的特性

1、  靜態(tài)特性

電力雙極470UF 6.3V型晶體管

  靜態(tài)特性可分為輸入特性和輸出特性。輸入特性與二極管的伏安特性相似,在此僅先容其共射極電路的輸出特性。GTR共射極電路的輸出特性曲線,如圖2所示。由圖明明看出,靜態(tài)特性分為3個(gè)區(qū)域,即人們所熟悉的截至區(qū)、放大區(qū)及飽和區(qū)。當(dāng)集電結(jié)和發(fā)射結(jié)處于反偏狀態(tài),或集電結(jié)處于反偏狀態(tài),發(fā)射結(jié)處于零偏狀態(tài)時(shí),管子事情在截至區(qū);當(dāng)發(fā)射結(jié)處于正偏、集電結(jié)處于反偏狀態(tài)時(shí),管子事情在放大區(qū);當(dāng)發(fā)射和集電結(jié)都處于正偏狀態(tài)時(shí),管子事情在飽和區(qū)。GTR在電力電子電路中,需要事情在開關(guān)狀態(tài),因此它是在飽和和截至區(qū)之間瓜代事情。

2、  動(dòng)態(tài)特性

  GTR是用基極電流節(jié)制集電極電流的,器件開關(guān)進(jìn)程的瞬態(tài)變革,就反應(yīng)出其動(dòng)態(tài)特性。GTR的動(dòng)態(tài)特性曲線, 耐高溫,如圖3所示。

電力雙極470UF 6.3V型晶體管

  由于管子結(jié)電容和儲(chǔ)存電荷的存在,開關(guān)進(jìn)程不是瞬時(shí)完成的。GTR開通時(shí)需要顛末延時(shí)時(shí)間和上升時(shí)間,二者之和為開通時(shí)間;關(guān)斷時(shí)需要顛末儲(chǔ)存時(shí)間和下降時(shí)間,二者之和為關(guān)斷時(shí)間。{{分頁}}

  實(shí)際應(yīng)用中, 330UF 10V,在開通GTR時(shí),加大驅(qū)動(dòng)電流i b和其上升率,可減小td和tr,但電流也不能太大,不然會(huì)由于過飽和而增大t s。在關(guān)斷GTR時(shí),加反向基極電壓可加快存儲(chǔ)電荷的消散,淘汰t s ,但反向電壓不能太大,以免使發(fā)射結(jié)擊穿。

  為了提高GTR的開關(guān)速度,可選用結(jié)電容較量小的快速開關(guān)管,還可用加快電容來改進(jìn)GTR的開關(guān)特性。在GTR的基極電阻兩頭并聯(lián)一個(gè)電容,操作換流瞬間其上電壓不能突變的特性,也可改進(jìn)管子的開關(guān)特性。

四、GTR的主要參數(shù)

1、  電壓參數(shù)

(1) 最高電壓額定值

  最高集電極電壓額定值是指集電極的擊穿電壓值,它不只因器件差異而差異,并且會(huì)因外電路接法差異而差異。擊穿電壓有:

①   BUCBO為發(fā)射極開路時(shí),集電極-基極的擊穿電壓。

②     BUCBO為基極開路時(shí),集電極-發(fā)射極的擊穿電壓。

③     BUCES為基極-射極短路時(shí),集電極-發(fā)射極的擊穿電壓。

④     BUCER為基極-發(fā)射極間并聯(lián)電阻時(shí),集電極-發(fā)射極的擊穿電壓。并聯(lián)電阻越小,其值越高。

⑤     BUCEX為基極-發(fā)射極施加反偏壓時(shí),集電極-發(fā)射極的擊穿電壓。

  各類差異接法時(shí)的擊穿電壓的干系如下:

  BUCBO>BUCEX>BUCES>BUCER>BUCEO

  為了擔(dān)保器件事情安詳,GTR的最高事情電壓UCEM應(yīng)比最小擊穿電壓BUCEO低。

(2)飽和壓降UCES

  處于深飽和區(qū)的集電極電壓稱為飽和壓降,在大功率應(yīng)用中它是一項(xiàng)重要指標(biāo),因?yàn)樗上档狡骷?dǎo)通的功率損耗。單個(gè)GTR的飽和壓降一般不高出1~1.5V,它隨集電極電流ICM的增加而增大。

2、  電流參數(shù)

(1) 集電極持續(xù)直流電流額定值IC

  集電極持續(xù)直流電流額定值是指只要擔(dān)保結(jié)溫不高出答允的最高結(jié)溫,晶體管答允持續(xù)通過的直流電流值。

(2)集電極最大電流額定值ICM

  集電極最大電流額定值是指在最高答允結(jié)溫下,不造成器件損壞的最大電流。高出該額定值必將導(dǎo)致晶體管內(nèi)部布局的燒毀。在實(shí)際利用中,可以操作熱容量效應(yīng),按照占空比來增大持續(xù)電流,但不能高出峰值額定電流。

(3)基極電流最大答允值IBM

  基極電流最大答允值比集電極最大電流額定值要小得多,凡是IBM=(1/10~1/2)ICM,而基極發(fā)射極間的最大電壓額定值凡是只有幾伏。{{分頁}}

3、  其他參數(shù)

(1)最高結(jié)溫TJM

  最高結(jié)溫是指出正常事情時(shí)不損壞器件所答允的最高溫度。它由器件所用的半導(dǎo)體質(zhì)料、制造工藝、封裝方法及靠得住性要求來抉擇。塑封器件一般為120℃~150℃,金屬封裝為150℃~170℃。為了充實(shí)操作器件功率而又不高出答允結(jié)溫,GTR利用時(shí)必需選共同適的散熱器。

(2)最大額定功耗PCM

  最大額定功耗是指GTR在最高答允結(jié)溫時(shí),所對(duì)應(yīng)的耗散功率。它受結(jié)溫限制,其巨細(xì)主要由集電結(jié)事情電壓和集電極電流的乘積抉擇。一般是在情況溫度為25℃時(shí)測(cè)定,假如情況溫度高于25℃,答允的PCM值該當(dāng)減小。由于這部門功耗全部釀成熱量使器件結(jié)溫升高,因此散熱條件對(duì)GTR的安詳靠得住十分重要,假如散熱條件欠好,器件就會(huì)因溫渡過高而燒毀;相反,假如散熱條件越好,在給定的范疇內(nèi)答允的功耗也越高。

4、  二次擊穿與安詳事情區(qū)

(1)二次擊穿現(xiàn)象

  二次擊穿是GTR溘然損壞的主要原因之一,成為影響其是否安詳靠得住利用的一個(gè)重要因素。前述的集電極-發(fā)射極擊穿電壓值BUCEO是一次擊穿電壓值,一次擊穿時(shí)集電極電流急劇增加,假如有外加電阻限制電流的增長(zhǎng)時(shí),則一般不會(huì)引起GTR特性變壞。但不加以限制,就會(huì)導(dǎo)致粉碎性的二次擊穿。二次擊穿是指器件產(chǎn)生一次擊穿后,集電極電流急劇增加,在某電壓電流點(diǎn)將發(fā)生向低阻抗高速移動(dòng)的負(fù)阻現(xiàn)象。一旦產(chǎn)生二次擊穿就會(huì)使器件受到永久性損壞。

(2) 安詳事情區(qū)(SOA)

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GTR在運(yùn)行中受電壓、電流、功率損耗和二次擊穿等額定值的限制。為了使GTR安詳靠得住地運(yùn)行,必需使其事情在安詳事情區(qū)范疇內(nèi)。安詳事情區(qū)是由GTR的二次擊穿功率PSB、集射極最高電壓UCEM、集電極最大電流ICM和集電極最大耗散功率PCM等參數(shù)限制的區(qū)域,如圖4的陰影部門所示。

  安詳事情區(qū)是在必然的溫度下得出的,譬喻情況溫度25℃或管子殼溫75℃等。利用時(shí),假如超出上述指定的溫度值,則答允功耗和二次擊穿耐能都必需低落額定利用。

五、GTR的驅(qū)動(dòng)和掩護(hù)電路

1、  GTR驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)要求

  GTR基極驅(qū)動(dòng)方法直接影響其事情狀態(tài),可使某些特性參數(shù)獲得改進(jìn)或變壞,譬喻,過驅(qū)動(dòng)加快開通,淘汰開通損耗,但對(duì)關(guān)斷倒霉,增加了關(guān)斷損耗。驅(qū)動(dòng)電路有無快速掩護(hù)成果,則是GTR在過壓、過流后是否損壞的重要條件。GTR的熱容量小,過載本領(lǐng)差,回收快速熔斷器和過電流繼電器是基礎(chǔ)無法掩護(hù)GTR的。因此,不再用割斷主電路的要領(lǐng),而是回收快速割斷基極節(jié)制信號(hào)的要領(lǐng)舉辦掩護(hù)。這就將掩護(hù)法子轉(zhuǎn)化成如何實(shí)時(shí)精確地測(cè)到妨礙狀態(tài)和如何快速靠得住地封閉基極驅(qū)動(dòng)信號(hào)這2個(gè)方面的問題。

(1) 設(shè)計(jì)基極驅(qū)動(dòng)電路思量的因素

  設(shè)計(jì)基極驅(qū)動(dòng)電路必需思量的3個(gè)方面:優(yōu)化驅(qū)動(dòng)特性、驅(qū)動(dòng)方法和自動(dòng)快速掩護(hù)成果。

①     優(yōu)化驅(qū)動(dòng)特性

優(yōu)化驅(qū)動(dòng)特性就是以抱負(fù)的基極驅(qū)動(dòng)電流波形去節(jié)制器件的開關(guān)進(jìn)程,擔(dān)保較高的開關(guān)速度,淘汰開關(guān)損耗。優(yōu)化的基極驅(qū)動(dòng)電流波形與GTO門極驅(qū)動(dòng)電流波形相似。{{分頁}}

②     驅(qū)動(dòng)方法

  驅(qū)動(dòng)方法按差異環(huán)境有差異的分類要領(lǐng)。在此處,驅(qū)動(dòng)方法是指驅(qū)動(dòng)電路與主電路之間的毗連方法,它有直接和斷絕2種驅(qū)動(dòng)方法:直接驅(qū)動(dòng)方法分為簡(jiǎn)樸驅(qū)動(dòng)、推挽驅(qū)動(dòng)和抗飽驅(qū)動(dòng)等形式;斷絕驅(qū)動(dòng)方法分為光電斷絕和電磁斷絕形式。

③     自動(dòng)快速掩護(hù)成果

  在妨礙環(huán)境下,為了實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)割斷基極驅(qū)動(dòng)信號(hào)以免GTR遭到損壞,必需回收快速掩護(hù)法子。掩護(hù)的范例一般有抗飽和、退抗飽和、過流、過壓、過熱和脈沖限制等。

(2) 基極驅(qū)動(dòng)電路

  GTR的基極驅(qū)動(dòng)電路有恒流驅(qū)動(dòng)電路、抗飽和驅(qū)動(dòng)電路、牢靠反偏互補(bǔ)驅(qū)動(dòng)電路、比例驅(qū)動(dòng)電路、集成化驅(qū)動(dòng)電路等多種形式。恒流驅(qū)動(dòng)電路是指其使GTR的基極電流保持恒定,不隨集電極電流變革而變革??癸柡万?qū)動(dòng)電路也稱為貝克箝位電路,其浸染是讓GTR開通時(shí)處于準(zhǔn)飽和狀態(tài),使其不進(jìn)入放大區(qū)和深飽和區(qū),關(guān)斷時(shí),施加必然的負(fù)基極電流有利于減小關(guān)斷時(shí)間和關(guān)斷損耗。牢靠反偏互補(bǔ)驅(qū)動(dòng)電路是由具有正、負(fù)雙電源供電的互補(bǔ)輸出電路組成的,當(dāng)電路輸出為正時(shí),GTR導(dǎo)通;當(dāng)電路輸出為負(fù)時(shí),發(fā)射結(jié)反偏,基區(qū)中的過剩載流子被迅速抽出,管子迅速關(guān)斷。比例驅(qū)動(dòng)電路是使GTR的基極電流正比于集電極電流的變革,擔(dān)保在差異負(fù)載環(huán)境下,器件的飽和深度基內(nèi)情同。集成化驅(qū)動(dòng)電路降服了上述電路元件多、電路巨大、不變性差、利用不利便等缺點(diǎn)。具有代表性的器件是THOMSON公司的UAA4003和三菱公司的M57215BL。

 ?、貵TR的驅(qū)動(dòng)電路種類許多,下面先容一種分立元件GTR的驅(qū)動(dòng)電路,如圖5所示。電路由電氣斷絕和晶體管放大電路兩部門組成。電路中的二極管VD2和電位賠償二極管VD3構(gòu)成貝克箝位抗飽和電路,可使GTR導(dǎo)通時(shí)處于臨界飽和狀態(tài)。當(dāng)負(fù)載輕時(shí),假如V5的發(fā)射極電流全部注入V,會(huì)使V過飽和,關(guān)斷時(shí)退飽和時(shí)間耽誤。有了貝克電路后,當(dāng)V過飽和使得集電極電位低于基極電位時(shí),VD2就會(huì)自動(dòng)導(dǎo)通,使得多余的驅(qū)動(dòng)電流流入集電極,維持Ubc≈0。這樣,就使得V導(dǎo)通時(shí)始終處于臨界飽和。圖中的C2為加快開通進(jìn)程的電容,開通時(shí),R5被C2短路。這樣就可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電流的過沖,同時(shí)增加前沿的陡度,加速開通。別的,在V5導(dǎo)通時(shí)C2充電,充電的極性為左正右負(fù),為GTR的關(guān)斷做做籌備。當(dāng)V5截至V6導(dǎo)通時(shí),C2上的充電電壓為V管的發(fā)射結(jié)施加反電壓,從而GTR迅速關(guān)斷。
      

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 ?、贕TR集成驅(qū)動(dòng)電路種類許多,下面簡(jiǎn)樸先容幾種環(huán)境:

  HL202是國產(chǎn)雙列直插、20引腳GTR集成驅(qū)動(dòng)電路,內(nèi)有微分變壓器實(shí)現(xiàn)信號(hào)斷絕,貝克箝位退飽和、負(fù)電源欠壓掩護(hù)。事情電源電壓+8~+10V和-5.5V~ -7V,最大輸出電流大于2.5A,可以驅(qū)動(dòng)100A以下GTR。

  UAA4003是雙列直插、16引腳GTR集成驅(qū)動(dòng)電路,可以對(duì)被驅(qū)動(dòng)的GTR實(shí)現(xiàn)最優(yōu)驅(qū)動(dòng)和完善掩護(hù),擔(dān)保GTR運(yùn)行于臨界飽和的抱負(fù)狀態(tài),自身具有PWM脈沖形成單位,出格合用于直流斬波器系統(tǒng)。

  M57215BL是雙列直插、8引腳GTR集成驅(qū)動(dòng)電路,單電源自生負(fù)偏壓事情,可以驅(qū)動(dòng)50A,1000V以下的GTR模塊一個(gè)單位;外加功率放大可以驅(qū)動(dòng)75~400A以上GTR模塊。{{分頁}}

2、  GTR的掩護(hù)電路

  GTR的掩護(hù)電路應(yīng)包羅對(duì)器件的過電壓掩護(hù)、過電流掩護(hù)、過熱掩護(hù)、安詳區(qū)外運(yùn)行狀態(tài)掩護(hù)以及過大的di/dt和du/dt的掩護(hù)。為防備GTR的損壞,這些掩護(hù)必需快速行動(dòng),并且這些掩護(hù)都是在精確檢測(cè)的基本上完成。過壓、過熱掩護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)樸,可以操作壓敏電阻、熱敏電阻來實(shí)現(xiàn)掩護(hù)。而對(duì)du/dt和di/dt限制掩護(hù),可通過緩沖電路來實(shí)現(xiàn);過電流掩護(hù)可按照基極或集電極電壓特性來實(shí)現(xiàn)。下面先容這2種掩護(hù)電路的監(jiān)測(cè)及事情道理。

  過電流的呈現(xiàn)是由于GTR處于過載或短路妨礙而引起的,此時(shí)跟著集電極電流的急劇增加,其基極電壓UBE和集電極電壓UCE均產(chǎn)生相應(yīng)變革。在基極電流和結(jié)溫一按時(shí),UBE隨IC正比變革,監(jiān)測(cè)UBE再與給定的基準(zhǔn)值舉辦較量,就可發(fā)出切除驅(qū)動(dòng)基極信號(hào)的呼吁,實(shí)現(xiàn)過載和過流掩護(hù)。與此雷同,操作UCE也可到達(dá)過流掩護(hù)的目標(biāo)。但UCE的變革比UBE遲鈍,且受溫度影響較大。

  由于UBE隨IC的變革比UCE的變革快,因此監(jiān)測(cè)UBE適于短途經(jīng)流掩護(hù),而監(jiān)測(cè)UCE合用過載掩護(hù)。過流掩護(hù)的基極電壓特性和電壓監(jiān)測(cè)電路,如圖6所示。
     

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  由圖6(a)明明看出,GTR的電壓UBE跟著IC正比變革。圖6(b)電路隨時(shí)監(jiān)測(cè)UBE的變革,同時(shí)與基準(zhǔn)電壓值UR舉辦較量。在正常環(huán)境下,UBE< SPAN>R,較量器輸出低電平擔(dān)保驅(qū)動(dòng)管V和GTR導(dǎo)通。當(dāng)主電路產(chǎn)生短路時(shí),UBE線性上升,一旦UBE>UR,較量器當(dāng)即輸出高電平使驅(qū)動(dòng)管截至,迅速關(guān)斷已經(jīng)短途經(jīng)流的GTR,實(shí)現(xiàn)過流掩護(hù)。

  過載掩護(hù)的集電極電壓特性和電壓監(jiān)測(cè)電路,如圖7所示。由圖7(a)可見,GTR事情在飽和區(qū)和準(zhǔn)飽和區(qū)時(shí),UCE一般在0.8~2V之間。當(dāng)負(fù)載過流或由于基極驅(qū)動(dòng)電流不敷時(shí),均引起GTR退出飽和區(qū)進(jìn)入線性放大區(qū),致使UCE迅速增大,功耗猛增使器件燒毀。圖7(b)電路隨時(shí)監(jiān)測(cè)UCE的變革,當(dāng)UCE>UR時(shí),掩護(hù)電路行動(dòng)使GTR關(guān)斷。電路中電容C起加快強(qiáng)制開通浸染。

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